Nuestros costos son todo incluido (THC en destino, HANDLING, BAF, GRI, PCS,comisión del partner en origen y nuestra comisión de ATIQ), Está a disposición de 1 importador o 1 exportador.

Tipo de contenedores a cotizar:
1x20 STD: Contenedor cerrado con una capacidad de hasta 33 m3

Dimensiones interiores: Ancho 2.34 m x Alto 2.29 m x Largo 5.9 m Peso carga útil promedio: 21.727 TON.
1x40 STD: Contenedor cerrado con una capacidad de hasta 67.7 m3

Dimensiones interiores: Ancho 2.35 m x Alto 2.39 m x Largo 12.01 m
Peso carga útil promedio: 26.78 TON.
1x40 HQ: Contenedor cerrado con una capacidad de hasta 76.3 m3

Dimensiones interiores: Ancho 2.35 m x Alto 2.69 m x Largo 12.01 m
Peso carga útil promedio: 26.78 TON.

Para todas las circuscripciones de Paita, Callao y Matarani

Este servicio está sujeto siempre al PESO o VOLUMEN de la carga, para ello se toma siempre el mayor de ambos. Este servicio es contenedor compartido.

Para poder hacer el cálculo del flete se le pide al cliente la siguiente información.
• Dimensiones de las cajas en metros
• Cantidad de cajas
• Peso por caja por toneladas
• El servicio LCL tiene una diferencia al FCL, los costos en destino se cobran de manera anticipada y se detallan de la siguiente manera:
• Descarga
• Vistos Buenos
• Transmisión
• Thc
Para todas las circuscripciones de Paita, Callao y Matarani

*Nota: Los costos de los gastos locales se reflejan en los tarifarios LCL.

Este tipo de servicio es especial para cargas sobredimensionadas o que no se adaptan a los contenedores estándar. Ofrecemos soluciones a sus necesidades de transporte, ya sea mediante contenedores flat rack u open top, cargas break bulk, Ro Ro. Todos estos tipos de servicio se cotizan caso por caso.
Flat rack u open top:
Son apropiados para el transporte de carga pesada así como mercancías que necesitan una carga especial por sus dimensiones,tales como tuberías y maquinaria. Existen dos modelos: con laterales abatibles y con los laterales fijos.
Break Bulk:
Se utiliza para transportar mercancías heterogéneas. Estas son las mercancías que no pueden ser transportadas en un contenedor estándar. Estás cargas van sobre el barco.
Ro-Ro:
Acrónimo del término en inglés Roll On-Roll off sirve para referenciar a cualquier tipo de buque, barco que transporte cargamento rodado, ya sean automóviles, camiones o vehículos industriales, entre otros.
La información necesaria para poder cotizar estos tipos de servicio es:
• Descripción de la mercadería o ficha técnica
• Foto de la mercadería
• Peso en toneladas
• Dimensiones en metros (largo, ancho, alto)
• Origen
• Destino
• Valor de la mercadería
• Fecha de alistamiento de carga
*Nota: Estos servicios se cotizan caso por caso, porque dependemos del puerto de embarque, disponibilidad de espacio, aceptación de la línea y tipo de mercadería.